- Вся Россия
Обучение на права категории "B"
Продолжительность обучения: 156 часов
Взрослые-начальный уровень
Взрослые-средний уровень
| Вариант обучения | Описание | Цена | Опция |
|---|---|---|---|
| Очное | (программа 106 теории+ 50 часов вождения) | 16000/курс |
Подробное описание обучения по курсу (программе обучения)
1. Теоретический курс-106 часов: http://www.pdd-2013.ru/
(На выше представленной ссылке можно самостоятельно изучать ПДД и решать билеты. Откройте предложенную ссылку и зайдите на страницу "онлайн ПДД 2013" далее направить курсор на телефон и нажать, потом выбрать "ПДД 2013" и выбираем тему в ПДД).
- Изучение основ законодательства в сфере дорожного движения, основ безопасного управления ТС, устройство автомобиля, оказание первой медицинской помощи.
Курсанту на занятиях необходимо иметь следующу литературу: Учебник "Правила дорожного движения", учебник "Тематические задач", учебник "Билеты по ПДД", тетрадь, ручку.
2. Практический курс- 50 часов вождения автомобиля.
Изучение и применение на практике:
- органы управления автомобилем
- начало движения и остановка
- управление рулевым колесом
- переключение передач автомобиля
- изучение элементов автодрома (змейка, заезд в боксы задним ходом,горка,
параллельная парковка, разворот в ограниченом пространстве)
- движение по улицам города (соблюдение знаков, соблюдение скоростного
режима, проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, развороты
на дороге, развороты с применением прилегающей территории,
проезд ж/д путей, выполнение остановки и стоянки, парковка автомобиля).
Описание системы обучения по курсу
Элементы автодрома.
«Остановка и трогание на подъеме»
Исходное положение заниемаем у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и двигаемся до фишки обозначающей отметку «СТОП 1», не выезжая за нее, выключаем сцепление (нажимаем на педаль сцепления) и останавливаемся. Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз (ручник). Убираем ногу с педали рабочего тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя число оборотов по тахометру, так, чтобы они поднялись до 1,5 тыс. Фиксируем правую ногу на педали газа (именно фиксируем - больше не нажимаем, но и не отпускаем), плавно отпускаем педаль сцепления (стрелка тахометра должна упасть до 1 тыс. оборотов в мин.). Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 1,5 тыс. оборотов в мин на тахометре. Плавно отпускаем педаль сцепления до момента троганья, удерживая стрелку тахометра на 1,5 тыс. оборотов. Двигаемся до отметки "СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.
«Параллельная парковка»
Начало упражнения от отметки "СТАРТ", включаем первую передачу и двигаемся до фишки "А" таким образом, чтобы она оказалась практически по центру капота. Прекращаем движение, и полностью нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу. Поворачиваем рулевое колесо на один оборот вправо, двигаемся задним ходом до тех пор, пока заднее левое колесо не наедет на линию между фишками "Б" и "В". Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался сориентирован параллельно линии, соединяющей фишки "Б" и "В". Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.
«Змейка»
Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и начинаем движение. Достаточно интенсивно вращаем руль влево и как только правое колесо пересекло линию между стартовой фишкой и фишкой "А" начинаем вращать руль вправо стараясь выставить автомобиль параллельно линии фишек. Как только правое зеркало автомобиля поравнялось с фишкой "А", интенсивно вращаем руль вправо. При пересечении левым передним колесом воображаемой линии между фишками "А" и "Б" выравниваем траекторию движения параллельно линии фишек. Также минуем оставшиеся фишки и подъезжаем к отметке "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.
«Заезд в бокс»
Занимаем положение у отметки "СТАРТ", включив I передачу двигаемся до фишки "А" так, чтобы она оказалась у правого переднего крыла автомобиля. Продолжая медленно двигаться, интенсивно вращаем руль влево до момента, пока в левом боковом зеркале не покажутся фишки "А" и "Б". Вращаем руль вправо, добиваясь чтобы передние колеса автомобиля заняли положение "прямо". Нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу и контролируя движение по зеркалам или повернувшись назад, медленно двигаесмя до момента, пока фишка "А" не окажется чуть впереди левого переднего крыла. Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на ручник.
«Разворот в ограниченном пространстве»
Занимаем исходную позицию у отметки "СТАРТ", включаем I передачу и проезжаем к фишке "А" так, чтобы переднее левое крыло автомобиля было с ней на одном уровне. Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль вправо до упора и доезжаем как можно ближе к фишке "Б", останавливаемся у нее, вращаем руль влево. Включаем заднюю передачу и контролируя по зеркалам или повернувшись назад двигаемся задним ходом до линии, соединяющей фишки "А" и "В", останавливаемся у нее. Вращаем руль вправо, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки "СТОП". Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.